Перетворювач 3 фази в 1 для зарядки авто з США

[ivan]

Доброго дня,

звертався на Вашу підтримку, лишу пост і тут для дискусії.

Ситуація наступна і думаю, що не лише в мене. Маю 3 фазний ввід на 32А. Частина техніки 3фазна, частина 1фазна, нещодавно з"явилось американське, авто яке можна по АС заряджатись лише від 1 фази. Не тесла, переробляти ретрофіти і тп не варіант.
Авто може приймати до 48А.

Враховуючи мої реалії я можу заряджати її лише на 1-2Квт, адже решта потужності по фазі зайнята. При цьому спостерігаю явний перекос по фазах, як на малюнку для прикладу, де авто на 3Квт заряджається по 2 фазі, без інших одночасних важких користувачів.


Рішенням буде девайс, який вміє якісно звести 3 фази в одну, із загальною потужністю. В моєму кейсі 3x2Квт = 6Квт, і це вже зовсім інша швидкість зарядки.

На ринку зараз доступно або трансформатор, технологія минулого, відносно надійна, розподіл по фазах 2/1/1 та досить значні витрати та шум.
Або з"являються варіанти на кшталт

, але черга на 2 місяці, непостійне виробництво і можливі проблеми з якістю, адже виробництво не масове.


Ви знаєте про стабілізацію все, думаю, що створити девайс на базі QUANT, який якісно зводитиме 3 фази в 1, не має бути складною технічною задачею. Ринок є, https://ua.korrespondent.net/busine...aini-maizhe-vtrychi-zris-popyt-na-elektrokary, всі 5 позицій нових авто однофазні.

Вартість в 800-1000 USD за девайс із досвідом QUANT за 7-11 Квт є доступною ціною

Дякую

 

[iiiGolkin]

Готуємо до випуску апарат з входом з трьох фаз і виходом в одну фазу, потужністю 11 кВт. Якщо цього вистачить — ОК.
По ходу складання перших прототипів — в цій же гілці буду публікувати фотографії та описи, ну і статті на тему — там багато оригінального, починаючи з PFC і далі. Дещо вже описано і опубліковано, дещо буде описано по ходу.

 

[iiiGolkin]

PFC, спроектований з урахуванням наших непередбачуваних мереж — для швидкої реакції на стрибки напруги і максимально ефективний для слабкої мережі, яка сильно просідає під навантаженням. Важлива частина перетворювача трьох фаз в одну. Це може працювати і при втраті однієї і навіть двох фаз, але звичайно — знижуючи вихідну потужність.

 

[ivan]

Я продивився Ваші відео з семінарів щодо quant abc, вони всі давнішні, 2021-2022 роки. Зараз вже майже 2026, чи є ймовірність, що апарат буде доступний найближчим часом? тиждень-два-місяць?

Справа в тому, що живемо то ми тут і зараз, тому чекати ще 1-2-3 роки наврядче доцільно, адже авто потрібно заряджати вже цієї ночі.

Дякую за розуміння

 

[iiiGolkin]

Я продивився Ваші відео з семінарів щодо quant abc, вони всі давнішні, 2021-2022 роки. Зараз вже майже 2026, чи є ймовірність, що апарат буде доступний найближчим часом? тиждень-два-місяць?

Справа в тому, що живемо то ми тут і зараз, тому чекати ще 1-2-3 роки наврядче доцільно, адже авто потрібно заряджати вже цієї ночі.

Дякую за розуміння

Колектив розробників зараз складається тільки з мене — тому довго. Я намагаюся робити, поки вони воюють.

 

[Hochu_STAB_380_na_220]

Готуємо до випуску апарат з входом з трьох фаз і виходом в одну фазу, потужністю 11 кВт. Якщо цього вистачить — ОК.
По ходу складання перших прототипів — в цій же гілці буду публікувати фотографії та описи, ну і статті на тему — там багато оригінального, починаючи з PFC і далі. Дещо вже описано і опубліковано, дещо буде описано по ходу.

Чи є хоча б у планах пристрою з вищою потужністю, хотілося б на 21Квт (3ф по 7 Квт), чи це ви вже будете дивитися по попиту на 11Квт модель?

 

[iiiGolkin]

Чи є хоча б у планах пристрою з вищою потужністю, хотілося б на 21Квт (3ф по 7 Квт), чи це ви вже будете дивитися по попиту на 11Квт модель?

В один модуль, розміром як наші QUANT14-18, варіант 3 фази в одну влізає лише на 11 кВт. Не виключено, що фактично можна буде зробити 14, але не з самого початку (щоб не ставити під загрозу надійність). Далі — як зазвичай, на 22 кВт можна буде ставити два і об'єднувати в один вихід. Синхронізація по вхідній фазі (будь-якій з трьох), тобто ведучого/веденого не потрібно виставляти, все як зазвичай.

 

[Hochu_STAB_380_na_220]

В один модуль, розміром як наші QUANT14-18, варіант 3 фази в одну влізає лише на 11 кВт. Не виключено, що фактично можна буде зробити 14, але не з самого початку (щоб не ставити під загрозу надійність). Далі — як зазвичай, на 22 кВт можна буде ставити два і об'єднувати в один вихід. Синхронізація по вхідній фазі (будь-якій з трьох), тобто ведучого/веденого не потрібно виставляти, все як зазвичай.

Я після того, як тут написав, потрапив на ваш вебінар "Вебінар Quant ABC 27-05-2021". Прям заслухався. Якщо я правильно зрозумів, що вітчизняний аналог вектрона планувався, з виносними модулями зарядки акумулятора, і мппт контролером для сонячних батарей. Ви вже відмовилися від цієї ідеї? Я думаю зараз би ви просто позолотилися на такій системі.​

 

[iiiGolkin]

Я після того, як тут написав, потрапив на ваш вебінар "Вебінар Quant ABC 27-05-2021". Прям заслухався. Якщо я правильно зрозумів, що вітчизняний аналог вектрона планувався, з виносними модулями зарядки акумулятора, і мппт контролером для сонячних батарей. Ви вже відмовилися від цієї ідеї? Я думаю зараз би ви просто позолотилися на такій системі.​

Ну тут не про дохід, просто воно виявилося потрібним. Так, виносне просили давно, з самого першого стабілізатора такого типу (це був перший Вольтер Еталон ще) — так воно в кінці кінців і буде зроблено, на загальній шині постійного струму, DC-BUS.

 

[Hochu_STAB_380_na_220]

Ну тут не про дохід, просто воно виявилося потрібним. Так, виносне просили давно, з самого першого стабілізатора такого типу (це був перший Вольтер Еталон ще) — так воно в кінці кінців і буде зроблено, на загальній шині постійного струму, DC-BUS.

Не буду притворятся что понял что значит DC-Bus но если к стабу можно будет подключить какой то контролер заряда аккумулятора, и аккумулятор вместе с ним, в идеале их еще между собой соединить по кан шине или 485, и возможность подсоединить МППТ контроллер, по сути превратив все это в гибридный инвертор это было бы просто сверхвостребованно. В текущей то ситуации.
Мне в этом плане нравится система Викторна, они из коробки продают только сам инвертор без ничего лишнего. Ведь кому то нужен просто бесперебойник, и люди покупают его и батарею. Те кто ставит себе панели докупают мппт контроллеры и могут себе купить то количество которое нужно и подобрать еще и по мощности что бы не переплачивать. К сожалению Виктрон сам по себе дорогой и сеть не стабилизирует, но сама модель, модульного устройства просто прекрасна. Посмотрев ваши лекции я подумал что что то такое и планируется, может это и не так.

 

[Hochu_STAB_380_na_220]

В любом случае желаю вам удачи в этом деле, даже просто сам стабилизатор 380 на 220, это уже нужная штука которой вообще нет на рынке, хотя она нужна очень многим

 

[iiiGolkin]

Головний екран QUANT ABC планується таким (базовий режим простої стабілізації з 3 фаз в одну):
Середня частина верхнього рядка — для відображення попереджень, повідомлень про аварії та іншого — вони з’являються там лише тоді, коли щось йде не так. Наприклад, якщо навантаження приладу вище 100% — там буде відлік від 20:00 хвилин до нуля, якщо вище 120% перевантаження — відлік від 20 секунд до нуля, при КЗ — покаже КЗ і відключиться через 2 секунди (відлік не потрібен). При знятті КЗ — перезапуск.

 

[user1904]

А коли чекати? де записують у чергу ?
заберіть усі мої гроші та дайте мені вже QuantABC !!!

 

[iiiGolkin]

А коли чекати? де записують у чергу ?
заберіть усі мої гроші та дайте мені вже QuantABC !!!

Займаємося виключно цим. Поки що зарано говорити про чергу — сподіваємося створити перший робочий зразок у вересні.
Тут одразу з’явиться більше наших дописів на цю тему з подробицями, у міру того як проект запускатиметься.